Информация по подключению электрической лебёдки.
Моторы автомобильных лебёдок обычно имеют 4 контакта:
А - плюс
F1 и F2 - обмотки статоров.
Масса - минус от аккумулятора.
Возможность работы лебёдки без блока управления (напрямую от аккумулятора):
1-Минус с аккумулятора на массу мотора.
2-Плюс с аккумулятора на F1.
3-Замкнуть А и F2
Лебедка будет работать в режиме смотки.
Для размотки замкнуть A и F1, а плюс подать на F2.
Информация по эксплуатации электрических лебёдок.
Обязательно ознакомьтесь с заводской инструкцией об эксплуатации лебёдки! Следите за температурой мотора! Перегревать мотор лебёдки нельзя. Зачастую производитель указывает временные интервалы работы и отдыха лебёдки. Также при лебежении нельзя допускать остановку мотора из-за превышения возможностей лёбёдки по тяговому усилию (возможно повреждение обмотки). В этом случае необходимо применить блок усиления или откопать автомобиль.
Если начали тянуть лебёдкой автомобиль, то тяните непрерывно! Частое включение и отключение лебёдки под нагрузкой значительно снижают ресурс контактора в блоке управления.
Также старайтесь лебедиться на всю длину троса (оставляя на барабане лишь несколько витков троса) - тяговое усилие будет выше, а трос целее!
Плюсы и минусы переносных лебёдок.
В связи с ужесточением Тех. Регламента и штрафами за неоформленное изменение конструкции транспортного средства, повышенным спросом пользуются быстросъёмные переносные лебёдки. Носимые лебёдки крепятся к штатным буксирным проушинам автомобиля или за фаркоп (американский 2-х дюймовый квадрат) при необходимости, и не являются изменением конструкции транспортного средства. Серьёзным плюсом при использовании быстросъёмной лебёдки является возможность использовать её на нескольких автомобилях или на одном автомобиле и спереди, и сзади, или даже сбоку. Переносная лебёдка будет служить дольше, т.к. не подвергается воздействию реагентов и других внешних агрессивных факторов. Подвеска автомобиля тоже будет служить дольше, т.к. отсутствуют лишние, постоянно возимые килограммы на самом краю морды автомобиля. К минусам можно отнести большие временные затраты и необходимость проведения дополнительных подготовительных работ перед использованием переносной лебёдки.